AVS 
Associazione Volovelistica Scaligera A.s.d.

Con sede operativa presso l’aeroporto di Boscomantico nasce il 7 aprile 1997 per merito di un eterogeneo gruppo di appassionati. Lo scopo dell’Associazione, che è senza scopo di lucro ed è riconosciuta dalla Regione Veneto e dal CONI, è quello di promuovere lo sport del Volo a Vela nella città di Verona e provincia a costi assolutamente accessibili.

 Novità:

SFCL FI(S)

Seminario Refresher Istruttori

FLIGHT INSTRUCTOR REFRESHER SEMINAR

AMC1 SFCL .360(a)(1)(i)

 SAFETY POLICY AVS 

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Scuola di volo a vela - Conseguimento licenza di pilota di aliante

Nel 2012, dopo un lungo lavoro di organizzazione riceve dall’ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile) la certificazione operativa della propria Scuola di Volo a Vela, che torna nella nostra città dopo 15 anni dalla chiusura di quella dell’Aeroclub di Verona.

La scuola, che conta sulla disponibilità di 4 istruttori altamente qualificati, ha avuto subito un grande successo e ad oggi si contano numerosi allievi iscritti.

Circuito aeroporto di BOSCOMANTICO LIPN

Dove siamo

 

Metar Verona Villafranca - LIPX

[source: ADDS]

METAR
LIPX 250720Z 10003KT 010V150 CAVOK 23/15 Q1011 =
TAF LIPX 250500Z 2506/2606 VRB04KT 9999 SCT040 TEMPO 2506/2512 4000 TSRA BECMG 2506/2508 08010KT BECMG 2512/2514 VRB04KT TAF
TAF LIPX 250500Z 2506/2606 VRB04KT 9999 SCT040 TEMPO 2506/2512 4000 TSRA BECMG 2506/2508 08010KT BECMG 2512/2514 VRB04KT =
SR / SS: 03:35 / 18:51 UTC ( 2022-05-25)

Novità, in pubblicazione in libreria.

Franco Bottacini

BOSCOMANTICO

Dalla foresta dell’indovino agli aeroplani

Poco lontano da Verona, dove oggi volano aerei e si lanciano paracadutisti, un tempo esisteva una vasta foresta, il Bosco del Mantico (dal greco mantis: indovino, profeta).

In seguito il Mantico fu proprietà dei monaci benedettini, domenicani e poi degli Scaligeri.

Qui ebbe origine l’antico paese del Chievo.

Nel tempo l’estensione del bosco venne via via ridotta e l’area fu riservata a pascolo e colture. Nell’Ottocento Boscomantico venne militarizzato, con la costruzione di una polveriera e di un poligono di tiro e poi del forte austriaco di Parona. Da qui si alzarono i primi dirigibili e la base divenne di importanza strategica durante la prima guerra mondiale.

Questo volume ripercorre la lunga storia del Mantico, soffermandosi in particolare sulle attività che qui vi hanno trovato ospitalità e sviluppo dal Novecento a oggi.